Video geber motor BMW G310R saat Jakarta Sepi

Seperti biasa, kota Jakarta menjadi sepi saat libur lebaran. Momen inipun dimanfaatkan oleh MotoBikerz.com bersama vlogger BJLmotovolg jalan-jalan naik motor sambil geber BMW G310R milik PT Maxindo Moto Nusantara yang beberapa hari diparkir di markas Motobikerz.com.

Ada dua kesempatan pada saat Jakarta Sepi, yaitu pada Lebaran H-1 dan Lebaran hari kedua, adalah waktu yang benar-benar dirasakan paling sepi khususnya di pagi hari. Pada Lebaran H-1, Motobikerz.com membuat rekaman video sewaktu motor mengarah ke lokasi parkiran Panahan Senayan, Jakarta.

Singkat kata, tangki bensin BMW G310R dapat menampung 11 liter dan konsumsi BBM-nya lumayan irit sekitar 1 liter/30.3 km. Mengusung mesin satu silinder 313cc 4 stroke dengan kemiringan hadap ke belakang sehingga leher kenalpotnya terpasang dibelakang mesin. Walaupun cuma satu silinder dengan teknologi BMW asal Jerman motor ini sudah menggunakan pendingin radiator water cooled.

Untuk operan gigi 6 percepatan dan kecepatannya bisa top speed 143 kmj. Tenaga dan torsinya yang besar sekaligus nafas panjang menjadi kelebihan BMW G310R, menyemburkan power 33.6 BHP/rpm 9.500 dan 28 Nm/rpm 7.500. Disinilah serunya naik motor ini, harus cepat-cepat digas agar bisa melaju sekaligus merasakan sensasi operan gigi ke-2-3-4-5 hingga 6. Begitu juga saat oper gigi ke bawah, suara knalpot bisa menghebuskan ledakan. Inilah ciri khas motor dengan torsi besar.

Bicara soal handling jangan ditanya betapa ringan dan mudah mengendarai BMW G310R ini, wong bobotnya cuma 158 Kg dan kalau full tank sekitar 186 Kg, jadi sangat lincah bermanuver dijalanan padat merayap. Tampilan keren dengan warna emas shock depan uupside down fork dengan diameter 41 mm. Suspensi dan ayunan motor ini  juga mantap, sudah menggunakan aluminum swingarm dan monoshock yang dapat disetel (adjustable preload).

Sementara untuk pengereman pakem, baik rem depan dan belakang menjadi aman dan nyaman membawa BMW G310R ini kemana saja karena sudah mengusung Anti-lock Braking System (ABS) dari BMW Motorrad. Untuk rem depan pakai single disc berdiameter 300 mm, 4-piston dan rem belakang pakai single disc berdiameter 240 mm, single-piston. BMW gitu loh, yang pasti bawa motor ini safety banget tergantung gaya ridernya saja.

Nah, bagusnya motor ini sudah diganti knalpot after market, sehingga tarikan lebih joss dan suaranya makin lebih pedas. Mulai dari start yang bisa bikin kaget orang sampai melaju jauh, biasanya orang-orang yang melihatnya akan melongo sambil mendengar suara kenalpotnya. Motor apa ini penuh tanda tanya pasalnya BMW G310R ini memang belum banyak dipasaran. Kalau masbro memiliki motor ini dijamin akan menjadi perhatian orang. Lain dari pada yang lain. Pasti beda!

Oh ya.. harga jual BMW G310R ini Rp. 104 juta off the road. Minat? Silahkan datang ke showroom BMW Motorrad Indonesia, di Jl. TB Simatupang Cilandak (seberang CITOS), Jakarta Selatan. Masbro pun bisa melakukan test ride sendiri bagaimana rasanya naik motor ini.

Berikut ini hasil videonya dengan durasi singkat:

 

DATA SPECIFICATION

ENGINE, POWER & TORQUE
Displacement 313 cc
Emission Standard Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
Maximum Power 33.6 BHP @ 9500 rpm
Maximum Torque 28 NM @ 7500 rpm
Engine Description Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Compression Ratio 10.6 : 1
Bore 80 mm
Stroke 62.1 mm
No. of Cylinders 1
Power-to-weight Ratio 211.98 bhp per tonne
Torque-to-Weight Ratio 176.40 nm per tonne
Specific Output 107.34 bhp per litre
Fuel Type Petrol
Engine Management Electronic fuel injection, BMS-E2
Engine Redline 10,500 rpm
TRANSMISSION
No. of Gears 6
Gearbox Type Synchromesh transmision Integrated in the motor housing
Clutch Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Gear Ratios 1st – 3.000, 2nd – 2.063, 3rd – 1.588, 4th – 1.286, 5th – 1.095, 6th – 0.955
Final Drive Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub
Primary Gear Ratio 3.083
Gear Pattern 1-down, 5-up
BRAKES
Front Brake Single disc, diameter 300 mm, 4-piston fixed caliper, radially bolted
Rear Brake Single disc, diameter 240 mm, single-piston floating caliper
Anti-lock Braking System (ABS) BMW Motorrad ABS
SUSPENSION
Front Suspension Upside down fork , Ø 41 mm
Rear Suspension Solid die-cast aluminum swingarm, directly hinged monoshock, adjustable preload
Front Wheel Travel 140 mm
Rear Wheel Travel 131 mm
WHEELS & TYRES
Front Tyre 110/70 R17
Rear Tyre 150/60 R17
Front Wheel 3.0 x 17″
Rear Wheel 4.0 x 17″
Wheel Size 17-inch
Wheel Type Cast aluminium wheels
Alloy Wheels
BATTERY
Battery Type Maintenance free
Capacity 8 Ah
Voltage 12 V
Alternator 330 W
DIMENSIONS, WEIGHT & CAPACITIES
Overall Length 1988 mm
Overall Width 896 mm
Overall Height 1227 mm
Seat Height 785 mm
Ground Clearance 165 mm
Wheelbase 1374 mm
Kerb/Wet Weight 158.5 kg
Fuel Tank Capacity 11 litres
Reserve Fuel Capacity 1 litres
Maximum Payload 186.5 kg
Permitted Total Weight 345 kg
PERFORMANCE & MILEAGE
Top Speed 143 kmph
Mileage (Certified) 30 kmpl
INSTRUMENT CONSOLE
Speedometer Digital
Tachometer Digital
Trip Meter Digital
Odometer Digital
Engine Temperature Gauge  v
Fuel Consumption Gauge  v
Clock Digital
ABS Light  v
RPM/Gear Display  v
Fuel Gauge Digital
Low Fuel Warning Light  v
Gear Indicator  v
Service Reminder  v
Low Oil Indicator  v
Low Battery Indicator  v
COMFORT & CONVENIENCE
Pillion Footrest  v
Electric Start  v
Engine Kill Switch  v
Pillion Grabrail  v
Pass Light  v
OTHER SPECIFICATIONS
Steering Angle 64.9°
LIGHTING
Head Light H4 12V 60/55W

2 thoughts on “Video geber motor BMW G310R saat Jakarta Sepi

  1. jadi ingat vlogger yang beli motor ini…,
    beli nga ya…., beli deh…, Cash.
    padahal habis borong mobil… cash juga

  2. […] BMW G310R yang kami pakai ini menggunakan exhaust aftermarket (knalpot modif), dan motor ini adalah milik PT Maxindo Moto Nusantara alias BMW Motorrad Indonesia yang kami pinjam selama liburan Lebaran. Pada saat Jakarta Sepi Lebaran H-1, motor bermesin satu silinder 313cc inipun sempat kami geber ke kawasan Panahan Jakarta (lagi-lagi lihat artikel dan videonya disini). […]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *