Motobikerz – Biasanya, ketika seorang insinyur diminta mendesain motor baru, mereka memilih satu gaya: klasik atau modern. Tapi sepertinya para insinyur di Letbe mungkin agak sedikit “mabuk” saat merancang Letbe Flygon ini, dan hasilnya… LUAR BIASA KEREN !
Yap pikiran Anda benar, mereka seperti menggabungkan Suzuki VanVan ke dengan Yamaha MT-10, lalu menyuruh seorang cyborg dari masa depan untuk merakit pecahan-pecahannya. Hasilnya? Sebuah motor scrambler yang beringas dan tidak kenal aturan.
Desain: Retro Futuristik? Ya!
Pertama kali melihatnya, mata Anda akan bingung sekaligus terpana. Siluetnya padat dan garang seperti scrambler klasik yang haus petualangan. Tapi lalu Anda melihat dua kepala lampu LED-nya yang seperti mata robot jahat yang siap membakar jalanan. Ini seperti Arnold ‘T-800’ Schwarzeneger dalam film Terminator tapi mengenakan jaket ala Easy Rider.
Batok lampunya terinspirasi oleh kegilaan Buell Lightning dan kekasaran MT-10. Tangki bensinnya yang montok dan jok yang memanjang seolah berteriak “bawa aku jauh dari sini!”, sementara ban gambotnya berbisik “…aku bisa melewati jalan mana saja.” Ini adalah sebuah kontradiksi yang berjalan dengan sangat indah.
Jantung Pacu: Si Lembut 125cc dan Pemberontak 220cc yang Berisik
MForce rencananya akan membawa dua pilihan mesin: 125cc untuk yang kalem, dan 220cc untuk yang ingin telinga tetangga bergetar. Versi yang di foto ini adalah si bengal 220cc. Bocah nakal ini mampu melontarkan 12.8 kW (sekitar 17.5 daya kuda!) dan torsi agak brutal sebesar 17 Nm yang datang sangat cepat.
Ini bukan mesin yang halus dan sopan. Ini adalah mesin yang ingin berteriak, ingin menarik stang, dan ingin memberitahu dunia bahwa ia telah lahir. Dan dikombinasikan dengan transmisi manual, Anda memegang kendali penuh atas kesenangan berkendara yang ia ciptakan!
Dengan ground clearance 230 mm, Flygon ini lebih tinggi dari kebanyakan ego pengendara motor sport. Tinggi jok 780 mm cukup bisa dijangkau, sementara jarak sumbu roda yang panjang (1365 mm) menjanjikan kestabilan di kecepatan tinggi.
Ban depannya yang gendut (130/80-18) dan ban belakang yang bahkan lebih gendut lagi (180/80-14) adalah senjatanya. Ban ini akan mencengkeram aspal, kerikil, atau lumpur dengan sama rakusnya. Ditambah rem cakram di kedua roda, Anda punya keberanian untuk memelintir tuas gas lebih dalam.
Dan inilah bagian terbaiknya: dengan tangki bensin 12 liter dan konsumsi bahan bakar yang cukup irit yakni sekitar 2.95 L/100km untuk versi 220cc, jadi bisa cukup jauh menemani Anda berkelana. Bobotnya pun hanya 150 kg, membuatnya sangat gesit untuk diterjang ke mana pun.
Tapi sayangnya, ini masih prototipe. Julius Sofyan, Sales & Marketing Director MForce Indonesia hanya bilang, “Ditunggu saja peluncurannya ya.” Ungkapnya via pesan WA kepada Motobikerz beberapa waktu lalu.
Jadi, Letbe Flygon bukan untuk semua orang. Ia untuk pemberontak, untuk mereka yang ingin berbeda, dan untuk mereka yang percaya bahwa petualangan dimulai di ujung jalan aspal. Ia scrambler, ia trail, ia adalah mesin pembuat onar dengan jiwa bebas.
Kapan ia hadir? Berapa harganya? Kami tidak tahu. Tapi satu yang pasti motor ini wajib Anda koleksi.